Поселки развивать, старые автобусы заменить: в мэрии Казани рассказали о планах на 2023 год

Среди актуальных для города проблем выделили устаревшие автобусы, несвоевременный вывоз ТБО, а также нехватку дворников и специалистов предприятий благоустройства.

«Гарантированно увеличит туристический поток, предоставит дополнительные возможности для развития малого и среднего бизнеса, а также привлечет инвестиции в экономику города», –  так анонсировал концепцию «Казань – город на воде», которая предполагает развитие прибрежных зон мэр столицы Татарстана  Ильсур  Метшин на отчетной  сессии  Казгордумы.

В минувшем году столица республики приняла у себя 3,6 млн гостей. На благоустройство городских пространств  потралили  1,3 млрд рублей. Еще 726 млн в году текущем вложат в  наведение  порядка в парке ЖК «Светлая долина», Саду рыбака и на  Юнусовской  площади, благоустройство бульвара по улице Серова и входной группы парка Горького. А сквер у Северного вокзала украсит стела «Казань – город трудовой доблести».

Что еще  поменяется я  в городе в нынешнем году – в материале «Казанских ведомостей».

В прошлом году столицу Татарстана посетили 3,6 млн туристов. Это на 20% больше, чем было годом ранее. По словам мэра Казани  Ильсура  Метшина, средняя загрузка гостиниц в прошлом году составила чуть более 65%. Причем в праздничные даты этот показатель достигал отметки в 95%.

На благоустройство десяти общественных пространств в прошлом году потратили 1,3 млрд рублей. В этом году запланированы работы в парке ЖК «Светлая долина», Саду рыбака и на Юнусовской площади, благоустройство бульвара по улице Серова и входной группы парка Горького.

  Макет благоустройства  входной группы парка ЦПКиО им. Горького.

Фото: © Фонд «Институт развития городов РТ»

Общая стоимость работ оценивается в 726 млн рублей.

Также в этом году стелу «Казань – город трудовой доблести» установят в сквере у Северного вокзала. Кроме того, состоится запуск  велопешеходного  маршрута по Кремлевской дамбе.

  В этом году состоится официальное открытие велопешеходной дорожки вдоль Кремлевской дамбы.

Фото: © Михаил Захаров

Привлечет туристов, по мнению мэра, водная составляющая города, развивать которую планируют в рамках разработанной специалистами  концепции «Казань – город на воде». При положительном решении республиканских чиновников ее готовы  реализовать  в  ближайшее  время.

  Концепция развития берегов Казанки и Волги в пределах города «Казань – город на воде». 

Пока что, по словам Метшина, в пределах Казани  благоустсроено  всего 0,5 км Волги и чуть более 4 км Казанки. При этом общая береговая полоса    рек в городских переделах составляет 134 км.

В Казани разработали программу развития пригородных поселков. Срок ее реализации рассчитан на семь лет. Документ передан на рассмотрение Правительством Татарстана, сообщил сегодня на сессии  Казгордумы  мэр столицы республики  Ильсур  Метшин.

По его словам, в границах Казани насчитывается порядка 100 жилых массивов, которые населяют свыше 215 тыс. человек. Это сопоставимо с населением трех городов  аналогичные Елабуге, или двум Зеленодольска. Мэр отметил, что около трети строящегося жилья в Казани приходится на частный сектор. При этом городские власти регулярно сталкиваются с критикой качества дорог, ресурсообеспечения и транспортной доступности.

«Инфраструктура поселков заметно отстает от стандартов многоэтажной Казани», –  отметил мэр.
В качестве примера мэр привел ситуацию населения казанских ЖК «Весна» и «Светлая Долина», которые в минувшем году оставили больше 120 обращений из-за невозможности въехать в город в часы пик.

«Вы видите видео, где они часами не могут въехать в город», —  сказал мэр, комментируя видеозапись регулярной утренней пробки на Мамадышском тракте.

По словам мэра, на автобусных маршрутах N 71 эксплуатируется всего 11 единиц подвижного состава. Интервал движения автобусов колеблется от 11 до 40 минут.

«Выбраться с Мамадышского тракта в часы пик становится трудной задачей. Нам нужно переломить эту ситуацию», —  отметил мэр.

Не меньше нареканий со стороны горожан вызывает уборка тротуаров и вывоз мусора. Эти вопросы составляют топ жалоб. К слову, мэр Казани не исключил привлечение прокуратуры в решение вопроса несвоевременного вывоза мусора региональным оператором «УК «ПЖКХ»».

«Региональный оператор не принял на себя должной активности по вывозу мусора с казанских улиц, поставив во главу угла свой коммерческий интерес. Мы в постоянном диалоге, но по-прежнему не видим их активности и в развитии инфраструктуры утилизации отходов. Результат –  рост числа  жалоб горожан и захламленные дворы», –  сказал Метшин.

По его словам, у городских властей состоялся «жесткий разговор», в результате которого было получено обещание навести порядок.

«Мы были  городом-лидером  по обращению с отходами, а сегодня этот вопрос вернулся к нам обратно и является справедливой критикой горожан. Этот вопрос не наш, но люди обращаются в районные администрации и в мэрию Казани. В конце концов, есть органы прокуратуры, которые нас поддерживаю в желанней видеть улицы чистыми, надеюсь совместно мы этот вопрос вернём на уровень достойный столицы республики Татарстан», —  сказал мэр.

Решение вопросов уборки дворов городским властям видится в минимизации ручного труда.

«На содержание тротуаров задействовано 224 рабочих при потребности 700 человек. То есть на содержание 10 улиц приходится 1 человек», —  сказал мэр, отметив, что недокомплект водителей на сегодня составляет 26%. Из-за чего предприятия не могут эффективно использовать технику.

По словам Метшина, техника, которая стоит десятки миллионов рублей в отсутствии второй смены водителей используется неэффективно. Причина тому – низкий уровень зарплат.

Налогоплательщики Казани перечислили за 2022 год во все уровни бюджета 272,3 млрд рублей. Рост почти 60 млрд или 28%. Основной прирост составили налоги на доходы физических лиц – более чем 1 млрд. Специальные налоговые режимы принесли еще 573 млн. рублей.

По данным Метшина, в федеральный бюджет перечислили 120,5 млрд рублей, в    бюджет республики – 133,7 млрд рублей, 18 млрд осталось в городском бюджете. Бюджет города по доходам в 2022 году исполнен полностью – 38,9 млрд рублей при плане 32,6  млрд  с ростом 22 %.

Исполнение бюджета по расходам составило почти 40 млрд рублей, из них 3⁄4 направлено на финансирование культурной сферы.

Размер средней заработной платы в Казани по итогам 2022 года вырос до 53,7 тыс. рублей. Это на 9,2% выше, чем было годом ранее.

В средних и крупных предприятиях по итогам 11 месяцев 2022 года средняя заработная плата составила 62 956 рублей (+13,9%). Заметный рост производства в минувшем году показали казанские предприятия в таких отраслях, как производство резиновых и пластмассовых изделий, машин и оборудования, пищевых и  химических продуктов, а также лекарственных средств.

«Санкционное давление и уход иностранных компаний послужили стимулом для отечественных разработок оборудования и  комплектующих, в том числе  таких гигантов как  Казаньоргсинтез, КВЗ, Казанский авиационный завод и завод «Элекон»», —  сказал мэр, отметив, что оборот одного только «Казанькомпрессормаш» составил более 10 млрд рублей

Растет  в городе также численность самозанятых, которая в 2022 году выросла на 40% и превысила 81 тыс. человек. Свою продукцию на  маркетплейсах  реализуют уже свыше 17,5 тыс. казанских интернет-предпринимателей. Помимо этого, в городе осуществляют свою деятельность 80 тыс. субъектов малого и среднего предпринимательства.
«Доля малого бизнеса в 2022 году составила 42,2%. Оборот малых предприятий за 9 месяцев 2022 года составил более 700 млрд рублей, рост на 7,4%. Сумма налогов, поступивших в бюджет города – 7,7 млрд с ростом 13,5%», —  отметил градоначальник.

Численность занятых на малых и средних предприятиях составила более 350 тыс. человек.

В рамках мер республиканских поддержки предприниматели получили 40 млрд рублей

«Продолжали действовать городские антикризисные меры – мораторий на штрафы, бесплатные летние веранды и кафе, отсрочка платежей по установке и эксплуатации рекламных конструкций, программы арендные каникулы», —  резюмировал он.

Актуальной для города остается проблема устаревших автобусов, треть от общей численности  которых полностью выработала свой ресурс и нуждаются в замене.

Подлежащими замене, на сегодня, считаются 263 из 732 городских автобусов.

Изношенный транспорт, со слов мэра, снижает скорость и качество перевозки пассажиров. При этом ежедневно общественным транспортом в городе пользуется свыше 650 тыс. пассажиров. В 2022 году всеми видами общественного транспорта в Казани перевезли более 221 млн пассажиров. Это на 7% больше, чем было годом ранее, но на 15% ниже, чем в  допандемийный  2019 год.