Соединить «татарский» и «русский» берег: быть ли новому мосту на Кабане?

В  числе открытий архитектурно-строительного форума «Казаныш»  — концепция пешеходного моста  через озеро Кабан, который может стать новой достопримечательностью Казани. Проект представило архбюро Bespoke Architects Элиной Сафаровой. Опрошенные «БИЗНЕС Online» эксперты не  видят прагматической необходимости в  пешеходной связи между берегами, но  мечта имеет место: некоторые архитекторы тоже продумывали варианты. А  сама конструкция, с  высоты отсылающая к  татарским мотивам, а  ночью манящая подсветкой, точно никого не  оставит равнодушным. Подробности  — в  нашем материале.

В экспозиции форума «Казаныш», завершившегося накануне, одним из открытий стали концепции мостов на озере Кабан. Искусственные острова, подсветка, фонтаны — то ли мечта, то ли фантазия, то ли будущая реальность.

Один из проектов — зеркальный куб, подготовленный руководителем архитектурного бюро Bespoke Architects и арт-галереи ES gallery Элиной Сафаровой . За черной ширмой — мост «Сокровище нации», перекинутый над озером Кабан от Старо-Татарской слободы к парку Тысячелетия в районе «Школы 21» и ТЦ «Алтын». Гостей поражало воплощение идеи — внутри куба макет в разрезе, который подчеркивает 19-метровую глубину озера, словно девятиэжный дом. И это не все — презентацию сопровождает мощное аудио и видеооформление.

Заглянули в зеркальный куб после открытия форума мэр Казани Ильсур Метшин , вице-мэр Денис Калинкин в компании с другими городскими чиновниками и главным архитектором Москвы Сергеем Кузнецовым . В числе гостей был замечен и глава аппарата президента РТ Асгат Сафаров .

Полчаса шло обсуждение концепции — с творцом высокие гости не только делились впечатлениями, но и размышляли о перспективе такого проекта. Неподалеку китайское архбюро Atelier Alter Architects предложило собственное видение моста. Первое, что, пожалуй, бросается в глаза — он перекрывает гораздо большую часть площади водной глади.

Но вернемся к проекту Bespoke Architects. Как отметила в разговоре с «БИЗНЕС Online» Элина Сафарова, ее проект — об уникальной истории Татарстана и чистых чувствах нашей сильной души. Авторы вдохновлялись национальным татарским орнаментом — это заметно при взгляде сверху. «Нить кружева формирует новую пешеходную связь, наполненную национальным духом», — рассказала Сафарова.

По ее словам, важно сохранять аутентичность города и внести вклад в его развитие.

«Мечтая о будущем, мы перенесли дух легенд и историй в образ моста, соединяющего татарский и русский берег озера Кабан, — говорит Сафарова. — Это уникальная композиция, образующая новое и открытое для горожан пространство, позволяющее по-новому взглянуть на знакомый ландшафт и ощутить новые уникальные эмоции от озера Кабан. С моста жители смогут наблюдать невероятное шоу фонтанов, оно сможет стать одной из главных достопримечательностей города, предлагая всегда меняющееся зрелище».

Пластичная форма уважительно относится к историческому контексту и не доминирует над силуэтом Старо-Татарской слободы, объяснила Сафарова. Фасад переливается на солнце, создавая необычную игру текстур и отсылая к Зиланту, оберегающему Казань и сокровища озера. Остров на Кабане может стать новым любимым местом для горожан, здесь можно будет спрятаться от городской суеты и насладиться спектаклями на открытом воздухе. Благодаря фонтанам, окружающим мост, шум города будет полностью подавлен, создавая островок умиротворения.

Градоначальник, комментируя в ходе дискуссии эскиз, отметил, что, безусловно, концепция нуждается в общественном обсуждении. Но в принципе, судя по оценкам экспертов, шансы на реализацию задумки довольно высокие. Не зря же городские чиновники на полчаса задержались именно у этого проекта.

«БИЗНЕС Online» предложил урбанистам и архитекторам оценить идею пешеходного моста в целом и концепцию Bespoke Architects в частности. Отметим, что концепция глянулась столичным архитекторам — идею одобрил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов. «Очень красиво!» — прокомментировал сооснователь известного архбюро WALL Рубен Аракелян .

«Про строительство моста через Кабан давно ведутся разговоры, — говорит руководитель казанского архбюро „Аксиом“ Олег Маклаков . — Идея мне нравится, я сам даже рисовал мост для этой локации в свое время». По его словам, обходить Нижний Кабан довольно долго, так что пешеходный мост сблизит два берега между собой. «Всегда возникало ощущение, что вечером-ночью сама гладь озера слишком мрачная и пустая. Я точно „за“ проект, потому что это просто-напросто интересно и станет новой достопримечательностью Казани», — считает архитектор.

«Идея — дополнительная связь двух берегов», — так увидел проект один из руководителей казанского архбюро C4U Фаиль Гильманов (компании вручили один из дипломов «Казаныша»). В том месте нет активного судоходного движения, поэтому мост точно помехой не будет. «Мы видим, что по проекту Элина предусмотрела проход маломерных судов со стороны Марджани», — добавил архитектор.

«Впрочем, дело не только в плане дополнительной связи между берегами — сейчас вроде бы от этого казанцы не страдают, — заметила архитектор Алина Пагода . — Проект мне нравится по части исполнения — мост коррелирует с окружающим его благоустройством. Формы немного, скажем, „текучие“, как и оформление всей набережной Кабан».

Будет ли мост создавать визуальный шум? Алина Пагода отмечает, что панорама озера сейчас представляет собой гладь воды, которая контрастирует с плотной застройкой по двум берегам. Но концепция Bespoke не перегружена деталями и выглядят довольно лаконично, поэтому в случае воплощения хорошо впишется в ландшафт.

Вместе с тем мост — это то, чего никогда не было с точки зрения истории места. Как отметил в разговоре с «БИЗНЕС Online» один из специалистов ландшафтного дизайна, зимой люди обычно пробивают тропу прямо по озерному льду. Но необходимо точно дать ответ на вопрос — а какое у моста назначение? Не будет ли мост, как чужеродный этому месту объект, нарушать уже сложившиеся виды?

Руководитель архбюро «Сансара», архитектор Алексей Кузьминых , работы которого также отмечены дипломами «Казаныша», сомневается как в выбранной локации, так и в целесообразности этой пешеходной связи. То расстояние, которое соединяет мост, можно пройти минут за 15 — тогда как всю благоустроенную набережную обойдешь за час.

«Мост выводит на Баскет-холл, который не несет никакой ценности кроме центра притяжения во время спортивных мероприятий», — полагает он. Кроме того, строить мост именно сейчас не совсем целесообразно — лучше вложиться в завершение благоустройства набережной, которую надо наконец закольцевать и продлить променад до Центра гребных видов спорта. «Эта часть Казани постоянно обновляется — Старо-Татарскую слободу, например, ждет реновация. Все силы нужно бросить туда», — считает Кузьминых.

Кабан — важная часть городской идентичности наряду с реками Казанка и Волга, протокой Булак. Когда-то озеро было границей между двумя территориями старой Казани, напоминает Марья Леонтьева , градозащитник и социолог, учредитель института городских исследований «Тамга».

«Важно, что в Казани много воды, что она пахнет, переливается на солнце, и мы можем видеть не только урбанизированную среду и благоустроенные зеленые территории, но и „живую“ воду — это сообщает горожанам постоянную изначальную связь с природой, с чем-то вечным. Зеркало озера Кабан — это одно из видимых проявлений ключевого качества казанской идентичности, связанный с пограничностью. С той границей, создающей барьер, чтобы разные по свойству субстанции не перемешивались и как место контакта этих разных сущностей. Здесь мы сначала говорим о природной пограничности земли и воды, культурной пограничности между русскими Дегтярной и Суконной слободами с Татарской слободой, а также религиозной пограничности. С точки зрения градостроительства и культуры важно, как люди перемещаются — а озеро всегда создавало проницаемую завесу, но все же давало возможность смотреть с одного берега на другой. Мы знаем, что люди ходят по Кабану зимой по льду. Знаем, что исторически это было место, где на Масленицу встречались русские и татарские парни для того, чтобы проявить свою удаль и поучаствовать в кулачных боях. Тем не менее, озеро создавало и разделение между ними», — говорит Леонтьева.

По ее словам, ни на одной карте начиная со средневековых, не встречается задумок соединить мостами эти территории. Нигде не было гипотез о том, что нужно создавать дополнительные связи попрек озера.

«Даже если задумываться о том, что есть потребность сейчас — то как социолог и организатор по вовлечению горожан в обсуждение каких-то процессов скажу, что запросов на этот пешеходный транзит не было. Поэтому идея моста кажется мне скорее чьей-то мечтой, чем культурно, исторически и архитектурно обоснованной необходимостью», — добавила урбанист.

Она считает, что в случае реальных строительных намерений необходимо широкое обсуждение проекта с профессионалами. «Отдельное беспокойство вызывает то, каким образом его строительство и возможная засыпка островов может оказать влияние на экологическое состояние озера и систему водных садов, фильтрация которых создана на берегу со стороны улицы Салимжанова», — заключила Леонтьева.